解析中德诺浩汽车教育

解析中德诺浩汽车教育

随着汽车行业的快速发展，汽车人才严重匮乏，《中国汽车人才发展战略研究》报告提出，2015年中国汽车产业需求汽车专业型技术人才突破500万，2020年将达到776万人。汽车行业出现了用工荒。正是在这种大环境形势下，培养出更多符合企业需要的高素质、技能强的应用型技能人才。成为汽车高职院校必然的要求。

中德诺浩（北京）教育投资有限公司成立于2003年，由德国手工业协会发起，由清华科技园（启迪控股）和德国非赢利职业教育机构——F+U萨克森职教集团共同投资创办的专业教育服务机构，以培养“高端汽车技能人才”为目标的中德诺浩，正是国内首家按照国际标准与德国合作办学的国际汽车教育机构。

中德诺浩引进德国“双元制”的职教模式，所谓“双元”，是指以“企业”和“学校”为两端，学校的人才培养与企业的需求之间形成无缝对接。企业需要什么样的人才，学校就培养什么样的人才，培养出来的人才在企业可以直接上岗。这意味着在中德诺浩，从教学车辆、教学设备等在内的硬件条件，到课程设置、考试科目在内的软件条件，都要和毕业生在企业的实际工作环境相接。通过师资培训，老师除了具备教学资格外，也都具备企业工作操作教学能力。

根据国内汽车行业的特点，按照一级汽车维修厂、4S店等维修与服务标准，对课程进行本土化开发，将德国汽车领域的十四个模块，转变成符合国内汽车行业需求的十八个领域模块。整个课程体系的设计以企业用人需求为基础，以培养动手能力为导向，以“双元制”教学模式为框架，理论与实践相结合，突出实践能力的培养。

中德诺浩汽车教育(http://www.eduknowhow.com/)在教学上，小班授课，每班不超过30人。采用“情景教学法”、“项目教学法”和“工作流程导向法”等方法开展教学，将企业实景搬进课堂，按照德系4S店的工作流程组织教学。教师和学生分别兼具师傅和徒弟的双重身份。这种教学方法充分调动了学生学习的主动性和兴趣。实践教学时数比例不少于70%，大量实操训练和企业实习有效保证了技能培养。实行教考分离，企业参与监考，理论和实践考试并举，有力保证教学的质量。

中德诺浩汽车教育采用奔驰、宝马、奥迪、大众等德系整车，并配有BOSCH等高端故障诊断仪，硬件水平与企业同步，并提供完整的实训室建设方案，满足中德诺浩的学生的教学需求。所有教学整车全部经过教学改装，让学生能够看到车辆内部电路排列和构造。例如车辆侧翼车门门板剥开，让学生真正了解车门内部构造和故障诊断，所有教学车辆真正让学生动手拆装，让学生毕业之后能够更迅速的融入企业当中。

中德诺浩的“三段式”企业实习，第一阶段，认知实习。在学生大一期间组织学生参观德系4S店、二手车市场、汽车零配件市场、大型汽车修理厂等汽车企业，让学生在大一时就知道毕业后从事的工作环境；第二阶段，轮岗实习。中德诺浩让学生在大二时期，进行轮岗实习，让学生在上学期间就到德系汽车企业体验各个岗位及工作环节，为自己找到适合的工作岗位，从而减少学生毕业后频繁寻工作的现象；第三阶段，顶岗实习。针对前两段实习内容，大三下学期会组织学生到各个德系汽车企业进行带薪顶岗实习，学生毕业后可转为正式员工，省去了企业的试用期，快人一步的拿到工资

学生在这里学习除了可以获得国家承认的高等教育学历外，更可以获得在欧盟以及全世界都具有极高的“含金量”的德国HWK技能证书，该证书是学生进入奔驰、宝马、大众、博世等德系4S店工作的敲门砖。

中德诺浩毕业生100%安置就业，入学签订就业保障协议。85%以上的毕业生在宝马、奔驰、奥迪高端汽车4S店就业，得到企业的高度认可，拿到薪资将高于同年同专业普通班学生薪资的50%至100%。

中德诺浩技术支撑力量是一支来自企业一线的课程研发团队，50%是汽车服务一线的技术骨干，经过德国手工业协会的培训，25%教师取得德国“TTT”认证。

中德诺浩 (www.eduknowhow.com)从教学模式到实习、就业服务保障已形成一套完整的体系。到目前为止，全国高职院校与中德诺浩开展中外合作办学已达47家，遍布全国多个省份，其中包括：北京、黑龙江、河南、山东、江苏、安徽、浙江、湖北、湖南、重庆、福建、广东等。